标段划分 :本次招标项目划分为 2 个标段,各标段工程施工主要内容:
(1)TJSD-1 标 :牵引供电 :本次工程广州局范围内新建 AT 牵引变电所 1 座、信号、首高
计划工期 :项目建设总工期 38.5 个月(1171 日历天,最小曲线半径:一般地段 3500 米 ,位中计划竣工时间为 2028 年 12 月 29 日 。铜仁铁又新建半 AT 半直供分区所 1 座 、至吉铜仁北站 、首高雨量监测点 3 处 ,有单新建线路长 51.591km ,位中安装工程 ,铜仁铁又
灾害监测:新设风监测点 7 处,利旧修改广铁集团以及怀化电务段 CTC 、首高数据通信网设备、有单全线凤凰古城站 、位中GSM-R 移动通信系统铁塔、低压电缆线路 48.5 公里,TSRS 及 RBC 配套修改。电话交换设备 、直供开闭所 1 座;成都局范围内拆除直供分区所 1 座并原址新建直供牵引变电所 1 座、招标概况
建设地点:湖南省吉首市 、综合网络管理系统设备等。项目投资估算总额 93.02 亿元,正线数目 :双线。AT 开闭所 1 座 、有线调度通信系统设备、贵州省铜仁市。
招标范围:新建铜仁至吉首铁路设计范围内的通信、动车组购置费 4 亿元。最小行车间隔 :3min。中标信息 TJSD-1标段 第一名
:中铁武汉电气化局集团有限公司 投标报价(万元):24049.9055 第二名:中铁电气化局集团有限公司 投标报价(万元):24049.6712 第三名
:中国铁建电气化局集团有限公司 投标报价(万元):24049.8649 TJSD-2标段 第一名 :中铁电气化局集团有限公司 投标报价(万元)
:15642.3064 第二名:中国铁路通信信号股份有限公司 投标报价(万元)
:15642.0355 第三名:中国铁建电气化局集团有限公司 投标报价(万元):15641.7326
(2)TJSD-2 标 :通信 :敷设 4 条 48 芯光缆共计 258.13 公里 ,新设(扩容)传输及接入网设备 、牵引供电、信号集中监测等中心系统 ,系统集成和配合联调联试和试运行等。隧道防灾救援 1 处 :成都局范围内牵引变电设施改建相关配套电力工程。
技术标准 :铁路等级:高速铁路。并对接轨线对应的成都局 CTC 、利旧修改张吉怀临时限速服务器(TSRS)和无线闭塞中心(RBC) ,电力供电系统 、信号集中监测中心、困难地段不大于 30‰。接入张吉怀铁路既有风雨雪监测线路中心 。标段编号:强电系统集成编号为:TJSD-1 标;弱电系统集成编号为:TJSD-2 标。计划开工日期 2025 年 10 月 16 日 ,CTC 站机各 1 套 ,AT 分区所 1 座 、铜仁站等 3 座车站。监控单元 7 套,改建直供开闭所 1 座 。铜仁站 10kV 配电所 2 座;新建高压干线电缆线路 390.6 条公里,最大坡度:一般地段 20‰,AT 所 2座、GSM-R 移动通信系统设备、
建设规模:新建铜仁至吉首铁路(简称“铜吉铁路”) 线路东起湖南省张吉怀铁路凤凰古城站 ,灾害监测系统及相关工程的施工,含联调联试及试运行) 。调度指挥系统:调度集中。敷设漏缆 25.22 公里。
电力供电:本次工程广州局范围内新建低压变电所 3 座,通信电源设备 、
正线线间距:4.6 米 。漏泄同轴电缆、敷设地区站场及分歧光电缆共计 150.88公里 ,信号集中监测站机各2 套。防雷及接地、时间同步设备、新设列控中心站机 、设备购置、时钟同步设备 、接触网架设 143.05 条公里 。隧道照明 16187.2 延长米 ,
信号 :新设计算机联锁
、新建铜仁至吉首铁路“四电”及相关工程施工总价承包招标中标候选人公示
列车运行控制方式:自动控制 。箱式变电站 24 座;改造既有凤凰古城站 、
